汽油中若加入過多的含錳抗爆劑,它們不能夠完全溶解在汽油中,濃度過高后,對發動機性能也會產生影響。 在所有這些猜測下,“問題油”到底為何會導致汽車發動機出現異常,還沒有一個權威部門的科學鑒定,但是93號汽油的質量出現了問題,卻是一個不爭的事實。... 

　　勾兌汽油成了部分加油站的“寵兒”
　　在北京石油化工學院的這位老師看來，汽油出現質量問題，有可能跟加油站的汽油進貨渠道有關，而企業管理的疏漏，也助長了他們的氣焰。目前，有些加油站是責任承包制，從表面上看都是統一的企業招牌，供油方式也都統一，但是實際上加油站為了賺取利潤，會先購進一部分國家正規煉油企業的油，然后再買入一些非正規企業的或者小煉油廠煉的油，最后再把兩種油勾兌到一起，或者在“高標號汽油”中混入“低標號汽油”，然后當成“高標號汽油”出售，有些甚至用石腦油等化工輕油勾兌入汽油后出售。
　　那么對于消費者來說，又要如何識別問題油呢？韓曉平說，加油站加油時，一般是把油槍直接注入油箱里，因此司機較難發現油品問題。但是人們可以根據汽車的行駛狀況來判斷油品是否存在問題。如果車輛突然出現抖動、動力不足、提速困難、爬坡無力等情況，很可能就是加了劣質汽油。而有惡臭或其他刺鼻氣味的很可能也是劣質油；聞起來汽油味輕，色澤淺的汽油中很可能摻了水；雜質過多的汽油則看起來很混濁。